Selasa, 28 Februari 2017

Mesin Ngelitik / knocking

>> Mesin Ngelitik / knocking <<
Knocking atau ngelitik disebabkan oleh banyak sebab seperti:
– Penyetelan timing advance yang belum pas, dalam kasus ini celah busi juga sangat mempengaruhi timming advance. Maka dari itu pastikan celah busi sesuai dengan rekomendasi .
– Kualitas bahan bakar yang buruk. Perlu diketahui mesin-mesin modern sudah di set performa maksimal dengan kompresi tinggi. Maka untuk mendukung kinerja mesin sempurna dibutuhkan bahan bakar yang baik dan ber-oktan tinggi sesuai yang ditetapkan pabrik.
– Kerak karbon dalam ruang bakar. Salah satu penyebab timbunan kerak bahan bakar adalah buruknya kwalitas bahan bakar. Timbunan karbon di dalam ruang mesin atau piston akan membara pada suhu kerja mesin. Bara karbon bisa menyulut api campuran udara dan bahan bakar dengan sendirinya tanpa pemercikan bunga api busi.
– Cara mengemudi yang salah. Yang dimaksud disini seperti pemakaian gigi tinggi pada kecepatan rendah sehingga mesin sangat terbeban. Untuk kasus ini mobil dengan gearbox otomatis juga bisa terjadi bahkan mungkin akan lebih banyak terjadi. Mobil dengan gearbox otomatis akan sangat jarang mangalami putaran tinggi dikarenakan sering digunakan di perkotaan. Mesin yang jarang mengalami putaran tinggi akan sangat memungkinkan untuk menambah kotoran atau kerak karbon didalam ruang bakar.
– Suhu udara atau mesin yang tinggi. Suhu udara yang tinggi mengurangi kepadatan udara yang masuk kedalam ruang bakar sehingga pengurangan jumlah oksigen & campuran yang bisa dibakar, ini berarti pengurangan energy atau tenaga. Suhu mesin yang lebih tinggi dari yang di rekomendasikan juga bisa menyebabkan knocking karena bisa membuat campuran udara dan bahan bakar terbakar dengan sendirinya tanpa dinyalakan busi.
Jadi pada intinya ngelitik/knocking merupakan salah satu gangguan pada mesin. bunyi ketukan sekali pada mesin tidak banyak berpengaruh terhadap kinerja mesin. akan tetapi bila bunyi itu sering muncul maka mempercepat kerusakan mesin.
Solusi yang tepat untuk menangani masalah ini adalah melakukan service berkala. mungkin bagi anda yang masih awam alangkah baiknya anda segera mengkonsultasikan masalah ini kepada mekanik.
Semoga bermanfaat..😊
-
-
-
-
-
-
-
🚘🚘GURAH MESIN PLUS-PLUS🚘🚘
BANG DON GURAH MESIN
WA 0813-6412-3565 (Kep. Mekanik)
WA 0812-7025-499 (admin)
FB : Bang Don Gurah Mesin
Komp Ruko BSI Blok C3 No5 Batam Center
Buka Senin-Minggu Jam 08-00 s/d 17.00
Lokasi bengkel kami
https://goo.gl/maps/FtJtHbCXU4o







Suzuki Swift, Gurah Mesin Batam, Pembersih Kerak karbon, Pembersih Ruang...

Jumat, 17 Februari 2017

GURAH MESIN PLUS-PLUS

I●●GURAH MESIN PLUS-PLUS●●


SUPLEMEN TAMBAHAN SEHABIS DI GURAH MESIN (FUEL SYSTEM CLEANER)
-
formula khusus yang FOKUS nya lebih membersihkan
"SALURAN BAHAN BAKAR, NOZZEL INJECTOR, CARBURATOR JETS DAN INTAKE VALVE".
-
Fuel System Cleaner tercampur sempurna dengan bahan bakar dan akan membersihkan dgn sendirinya serta mencegah terjadinya akumulasi kerak karbon dalam ruang bakar
-
Manfaat lainnya meningkatkan torsi, akselerasi, hemat bbm, melumasi piston saat start awal mesin, menghilangkan ngelitik dan mengembalikan performa mesin kembali seperti semula.
Woww joouzz...😊😊
-
Caranya cukup masukan 1 botol 100 ML ke dlm tangki bahan bakar, minimal 10 liter
lebih bagusnya full tank krn dlm proses pembersih lebih maksimal dan berjalan sempurna. Penggunaan setiap per 10.000 km..
-
Khusus digunakan untuk mesin bensin,pertalite dan pertamax.
-
Untuk harga hanya Rp 90.000
Ada produk yg SANGAT BAGUS DAN PRAKTIS kenapa tidak dicoba....^_^
Ditunggu kedatangannya
BANG DON GURAH MESIN
WA 0813-6412-3565 (Kep. Mekanik)
WA 0812-7025-499 (admin)
FB : Bang Don
Buka Senin-Minggu Jam 08-00 s/d 17.00
-
Ruko grand bsi c3 no5 batam center
Deket simp3 perm.taman raya
(pospolisi) /deretan ruko alfamart)
-
Lokasi bengkel kami
https://goo.gl/maps/FtJtHbCXU4o




Selasa, 14 Februari 2017

>> Penyebab Mesin Mobil Terasa Mengelitik <<


Untuk pemilik kendaraan yang dapat merasakan karakter mesin mobil yang sedang dikendarai, terkadang dapat merasakan secara langsung jika mesin mobil ngelitik atau knocking saat pedal gas dipijak secara spontan. Apalagi saat posisi gigi terlalu tinggi untuk sedang berjalan dengan kecepatan rendah atau sedang. Meski bagi beberapa orang terasa wajar, namun untuk yang peduli dengan kesehatan mesin, pasti akan merasa terganggu.

Mesin mengelitik mungkin masih bisa dipergunakan secara normal. Namun demikian, kondisi ini sebenarnya adalah hal yang tidak normal dan tidak boleh dibiarkan berkepanjangan.

Umumnya penyebab mesin mobil ngelitik adalah karena campuran bahan bakar di ruang bakar yang kurang sempurna terjadi timbunan kerak karbon diruang bakar. Ada beberapa penyebab lainnya yang mungkin dapat diperhatikan untuk diperiksa lebih lanjut.

Penyebab Mesin Mobil Ngelitik Saat Digas

# Spesifikasi Bahan Bakar Tidak Sesuai
Hal yang paling mudah dikenali adalah saat pemilik kendaraan menggunakan bahan bakar yang tidak sesuai dengan spesifikasi mesin mobil yang digunakan. Mobil keluaran terbaru kebanyakan sudah meminta bahan bakar dengan oktan minimal 92. Jika pemilik menggunakan bbm premium dengan oktan 88, maka kemungkinan mesin ngelitik akan semakin tinggi.

# Kompresi Terlalu Tinggi
Selain karena bahan bakar, kompresi mesin yang terlalu tinggi melampaui spesifikasi standar mesin juga bisa menjadi penyebab mesin mengelitik. Hal ini bisa dikarenakan katup-katup yang ada pada mesin tidak terbuka sempurna. Bisa saja disebabkan klep yang mulai berkerak atau lapisan karet yang sudah terlalu kotor dan harus segera dibersihkan.

# Saringan Fuel Pump Sudah Kotor
Saringan pompa bensin atau fuel pump yang sudah terlalu kotor juga bisa menjadi salah satu penyebabnya. Saringan yang terlalu kotor ini tidak dapat menyaring bensin dengan baik sehingga ada kotoran yang terbawa ke dalam ruang pembakaran.

# Kinerja Sensor MAP Mulai Melemah
Untuk mobil-mobil keluaran terbaru, kinerja sensor Manifold Absolute Pressure (MAP) yang berfungsi untuk mengukur jumlah udara yang ada pada intake manifold juga berpengaruh dalam menyebabkan kinerja mesin menjadi ngelitik. Sensor yang sudah tidak maksimal akan membuat pengukuran menjadi kurang akurat, sehingga komputer bisa saja memperbanyak atau mengurangi asupan bahan bakar. Akibatnya, pembakaran akan menjadi kurang sempurna.

>>Tips Cara Mengatasi Mesin Ngelitik<<

Cara pertama untuk mengatasi mesin ngelitik adalah dengan melakukan top overhaul engine atau lebih populer dengan sebutan turun setengah mesin untuk membuang kerak karbonya. Tentu saja beberapa part penting akan diganti seperti seal klep, packing cylinder head dan packing water pump. Selain itu, kondisi part lain juga perlu diperhatikan kondisinya. Jika memang sudah kurang baik, maka penggantian part dapat menjadi lebih banyak lagi. Pastinya biayanya akan dikeluarkan sangat banyak

Yang kedua adalah dengan melakukan service carbon clean (GURAH MESIN). Cara ini dapat dipilih jika diperkirakan penyebab mesin ngelitik adalah karena ruang mesin yang kotor dipenuhi kerak karbon karbon akibat pembakaran tidak sempurna. Setelah di GURAH MESIN Kinerja mesin dan pembakaran akan lebih baik dari sebelumnya. Dan biaya relatif murah hanya Rp 65,000 perpiston pengerjaan sangat singkat hanya 1 jam dan hasilnya langsung terasa
DIJAMIN........

Cukup menghubungi:
BANG DON GURAH MESIN
WA 0813-6412-3565 (Kep. Mekanik)
WA 0812-7025-499 (admin)
FB : Bang Don Gurah Mesin
Ruko grand bsi c3 no5 batam center
Deket simp3 perm.taman raya
(pospolisi) /deretan ruko alfamart)
-
Lokasi bengkel kami
https://goo.gl/maps/FtJtHbCXU4o





Selasa, 07 Februari 2017

Kerak Karbon Menumpuk Penyebab Boros

>> Kerak Karbon Menumpuk Penyebab Boros <<
-
-
Mesin adalah bagian yang terpenting pada kendaraan. Karena dengan mesin maka kendaraan akan dapat bergerak dan dibawa berkendara kemana-mana.
Didalam mesin terdapat ruang bakar yang akan memproses pembakaran bahan bakar dan akan dijadikan sebagai tenaga untuk menggerakkan kendaraan.
Maka dari itu ruang bakar adalah bagian terpenting yang harus dijaga dan dirawat secara berkala agar kondisi mesin tetap terjaga selalu.
-
Sejalan dengan “Engine hour” yang diakibatkan oleh lamanya berkendara maka akn menimbulkan residu karbon yang menumpuk di ruang bakar mesin. Hal tersebut biasanya dikarenakan oleh perawatan yang asal-asalan.
-
Karena perawatan yang asal-asalan akan menyebabkan kotornya mesin yang bisa menyebabkan masuknya kotoran keruang bakar. Di indonesia sendiri penyebab lain kerak atau carbon yang timbul diruang pembakaran dikarenakan konsumsi bensin dengan oktan rendah yang mempunyai kadar timbal yang sering ditemukan.
Jika tidak dibersihkan secara berkala maka akan menimbulkan kerak karbon pada ruang bakar sehingga akan mengganggul proses pembakaran dari sebuah kendaraan bermesin. Nah jika hal tersebut terjadi bisa dipastikan macam-macam masalah akan timbul. Mulai dari tenaga mesin yang mulai loyo, suara ngelitik, cepat panas sampai dengan borosnya konsumsi bahan bakar kendaraan.
Hal yang harus dilakukan yaitu service dan bersihkan secara berkala. Selalu perhatikan kondisi busi maupun filter udara. Karena kedua benda tersebut sangat mempengaruhi pembakaran yang sempurna. Jika kondisi busi sudah berkerak maka akan menghasilkan percikan api yang tidak baik sehingga pembakarannya tersendat. Sedangkan kondisi filter udara yang kotor akan mempengaruhi penyuplaian oksigen kedalam ruang pembakaran dengan kualitas buruk sehingga akan menimbulkan kerak.
Pada umumnya jika pengendara mematuhi pedoman service yang ada maka kinerja mesin akan selalu prima, optimal dan irit bahan bakar. Selain itu pengendara juga dapat membersihkan ruang bakar dengan “GURAH MESIN” pada ahlinya. Agar lebih awet anda juga dapat menggunakan bahan bakar beroktan tinggi minimal 92 untuk menjaga ruang bakarnya
-
-
-
-
-
Cukup menghubungi:
BANG DON GURAH MESIN
WA 0813-6412-3565 (Kep. Mekanik)
WA 0812-7025-499 (admin)
FB : Bang Don Gurah Mesin
Buka Senin-Minggu Jam 08-00 s/d 17.00
-
Ruko grand bsi c3 no5 batam center
Deket simp3 perm.taman raya
(pospolisi) /deretan ruko alfamart)
-
Lokasi bengkel kami
https://goo.gl/maps/FtJtHbCXU4o





Bang Don Gurah Mesin Batam, Drag Race Batam, Braket 12detik, Rush Automa...

Bang Don Gurah Mesin Batam, Drag Race Batam, Braket 12detik, Rush Automa...

Senin, 06 Februari 2017

Tips Hebat Cara Membersihkan Kerak karbon Mesin Mobil



Tips Hebat Cara Membersihkan Kerak karbon Mesin Mobil
Mesin Mobil dalam proses kerjanya melakukan proses pembakaran. Serata seiring berjalannya waktu, ruang bakar tersebut akan menjadi kotor akibat kerak sisa pembakaran karena kualitas bahan bakar yang kurang baik ataupun pembakaran yang kurang sempurna. Tak hanya itu pula, kerak pada ruang bakar mesin mobiljuga bisa disebabkan oleh debu yang masuk ke ruang pembakaran sehingga mengendap dan menyebabkan ruang bakar kinerja mesin menjadi kotor.
Meski tidak terlihat, namun jika tidak dibiarkan maka hal tersebut akan berpengaruh pada saat performa mesin menjadi tidak responsi, mesin akan menjadi gelitik atau knocking, serta konsumsi BBM yang semakin boros pada saat penggunaan mesin mobil. Jika hal tersebut mulai terasa pada mobil anda, ada baiknya untuk mulai membersihkan kerak mesin mobil dengan segera secara optimal. Ada cara untuk membersihkan kerak mesin tersebut sebagai berikut..
GURAH MESIN / CARBON CLEANER SERVICE
Cara ini biasanya disediakan jasa penggunaannya di bengkel-bengkel profesional karena membutuhkan alat khusus. Mekanik bengkel nantinya akan menggunakan cairan khusus yang dimasukkan melalui lubang busi dengan alat khusus untuk proses GURAH MESIN ini. Setelah beberapa waktu, cairan tersebut akan disedot kembali dengan alat tersebut. Cairan yang disedot itulah yang kemudian akan membawa kotoran-kotoran yang ada di dalam ruang bakar mesin. Proses pembersihan GURAH MESIN ini lebih bagus dibandung tune up apakah anda sudah membuktikannya😊
Cukup menghubungi:
BANG DON GURAH MESIN
#SPESIALIS RUANG BAKAR#
WA 0813-6412-3565 (Kep. Mekanik)
WA 0812-7025-499 (admin)
FB : Bang Don Gurah Mesin
Buka Senin-Minggu Jam 08-00 s/d 17.00

Ruko grand bsi c3 no5 batam center
Deket simp3 perm.taman raya
(pospolisi) /deretan ruko alfamart)

Lokasi bengkel kami
https://goo.gl/maps/FtJtHbCXU4o

Rabu, 01 Februari 2017







Carbon Clenaer Service / Gurah Mesin 
Amankah..???
Umumnya orang yang awam khawatir cairan ini akan tercampur dengan oli, atau cairan ini dapat menyebabkan korosi pada logam. Dipastikan cairan formula khusus yang diinjeksi ke ruang mesin juga tidak akan bercampur dengan oli. Dan tidak pengaruh pada logam dan hanya bekerja pada kerak karbon saja
Jadi anda tidak perlu khatwatir
Hasilnya..???
Pada umumnya setelah proses bersihkan kerak karbon selesai, kendaraan akan memiliki performa seperti baru, karena kerak karbon penghalang kerja mesin sudah disingkirkan. Pengapian lebih sempurna dan kendaraan dapat langsung dicoba dan akan terasa bedanya.
Meskipun demikian perlu diingat metode pembersihan karbon ini berfungsi sebatas pada perawatan mesin saja, bukan untuk memperbaiki komponen mesin yang rusak. Untuk mendapatkan kinerja mesin yang optimal perlu dilakukan Pembersih kerak karbon per 10.000 km
Proses Pembersih kerak karbon dengan metode ini terbukti dapat mengangkat kerak sisa pembakaran dengan efektif dan dapat mengembalikan kemampuan mesin seperti baru, mengembalikan HP dan torsi kendaraan anda dan yang lebih penting lagi bisa membuat umur mesin menjadi tahan lama. Emisi gas buangnya juga menjadi lebih ramah lingkungan
.
Ngga perlu nunggu lama... ayo gurah mesinnya..
-
-
-
-
Cukup menghubungi:
BANG DON GURAH MESIN
WA 0813-6412-3565 (Kep. Mekanik)
WA 0812-7025-499 (admin)
FB : Bang Don Gurah Mesin
Ruko grand bsi c3 no5 batam center
Deket simp3 perm.taman raya
(pospolisi) /deretan ruko alfamart)
-
Lokasi bengkel kami
https://goo.gl/maps/FtJtHbCXU4o