Kamis, 27 April 2017

Engine Knocking (Mesin Ngelitik)


Engine Knocking (Mesin Ngelitik) Dan Penyebabnya

Pernah dengar suara mesin ngelitik? Dalam istilah teknik, suara ini disebut sebagai knocking. Knocking dikenal juga dengan istilah ‘Detonation’ (Detonasi) juga “Engine Knocking”.
Penyebab Suara Knocking
Knocking bisa dikatakan gejala umum yang bisa dialami oleh semua kendaraan baik motor atau mobil dengan segala usia dan jenis. Ciri-ciri terjadi engine knocking adalah munculnya suara ngelitik pada mesin yang cukup keras disertai munculnya getaran mesin dengan irama yang sama dengan suara tersebut.
Suara dan getaran knocking ini muncul sudah terlalu banyak timbunan kerak karbon diruang bakar yang membuat bahan bakar dalam ruang bakar sudah terbakar dan meledak terlebih dahulu sebelum waktu penyalaan yang semestinya. Atau bisa disebut juga ‘penyalaan mula’ atau ‘penyalaan sendiri’ (Pre-ignition atau auto-ignition).
Penyalaan atau terbakarnya bahan bakar lebih maju ini membuat siklus pembakaran menjadi tidak tepat. Seharusnya penyalaan bahan bakar terjadi hanya satu kali dalam tiap siklus dan terjadi pada waktu yang tepat.
Penyalaan awal ini membuat bahan bakar tidak terbakar dan meledak hanya satu kali, melainkan beberapa kali dalam satu siklus. Hal ini menimbulkan suatu gelombang tekanan dan meningkatkan tekanan dalam ruang bakar secara drastis. Menimbulkan suatu getaran dan suara yang sangat khas.
Penyebab knocking selalu berhubungan dengan bahan bakar yang terbakar itu sendiri. Knocking bisa disebabkan karena oktan bahan bakar yang terlalu rendah ataupun karena tekanan dan temperatur ruang bakar terlalu tinggi
Jadi memang harus memilih bahan bakar yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan itu sendiri. Memilih bahan bakar sesuai dengan rasio kompresi mesin. dan selalu lakukan perawatan berkala
Jadi, engine knocking itu belum tentu sebagai gejala kerusakan pada mesin. Contohnya bila saringan udara karburator telah kotor juga bisa menyebabkan knocking pada mesin motor. Begitu juga dengan mesin mobil juga bisa mengalami hal tersebut.
blogspot : http://gurahmesinbatam.blogspot.co.id/
-
FB : Bang Don Gurah Mesin
IG : @carboncleaner_servicebatam
Cukup menghubungi
BANG DON GURAH MESIN
#SPESIALIS RUANG BAKAR#
FAST RESPON WA 0813-6412-3565 (Kep. Mekanik)
FAST RESPON WA 0812-7025-499 (admin)
Buka Senin-Minggu Jam 08-00 s/d 17.00
-
Ruko grand bsi c3 no5 batam center
Deket simp3 perm.taman raya
(pospolisi) /deretan ruko alfamart)
-
Lokasi bengkel kami
https://goo.gl/maps/FtJtHbCXU4o







Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Bang Don Gurah Mesin Batam, Service Mobil Berkala

Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Gurah Mesin Batam, Spesialis Ruang Bakar

Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Spesialis Gurah Mesin Batam, Mesin mobil Mengelitik

Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Rabu, 26 April 2017

Spesialis Ruang Bakar, Gurah Mesin Batam

[ Penyebab Mobil Boros BBM ]
Naik turunnya harga bahan bakar minyak di Indonesia, sedikit banyak akan mempengaruhi kas keuangan kita. Banyak cara yang dilakukan pemilik kendaraan agar kendaraannya dapat hemat BBM. Namun yang perlu diperhatikan cara berkendara kita pun dapat mempengaruhi konsumsi bahan bakar yang di butuhkan mesin. Selain cara berkendara ada faktor lain yang juga dapat mempengaruhi meningkatnya konsumsi bahan bakar pada mesin seperti faktor usia dari kendaraan, kepadatan lalu lintas, beban yang berat, cukup mempengaruhi meningkatnya konsumsi bahan bakar. Tapi lain halnya Jika dirasa sebelumnya kendaraan tersebut mengkonsumsi bahan secara normal namun berubah menjadi boros Itu merupakan indikasi adanya masalah pada mobil kita.
Lalu apa sajakah yang menjadi penyebabnya? dan bagaimanakah solusi mengatasinya?
>>FILTER UDARA KOTOR
Kotornya filter udara menjadi salah satu penyebab borosnya konsumsi BBM. Kenapa? Sebab filter udara yang kotor dapat membuat aliran udara ke dalam mesin menjadi terhambat, Tapi jangan di anggap ringan, sebab dengan filter udara yang kotor akan sangat berpangaruh pada performa mesin dan dapat menimbulkan gejala knocking.
Sering sekali mobil injeksi mengalami ngelitik hanya karena saringan udara kotor. Untuk mengatasi filter udara yang kotor solusinya sangat mudah, cukup dengan membersihkan atau mengganti saringan udara tersebut dengan yang baru. Harganya pun sangat bervariasi tergantung jenis mobil yang digunakan.
>>NOZEL TERSUMBAT
Nosel tersumbat umumnya terjadi ketika kita menggunakan bahan bakar dengan kualitas yang kurang bersih atau menggunakan bahan bakar dengan nilai oktan rendah. Hal seperti ini biasanya terjadi pada mobil yang menggunakan sistem injeksi. Apa efeknya ? Jika lubang pada Nosel sudah tersumbat maka pembakaran pada mesin pun menjadi tidak sempurna sehingga akan mengurangi efisiensi bbm. Solusi untuk mengatasi masalah nosel yang tersumbat ialah dengan membersihkan nosel tersebut pakai carain khusus, tanpa perlu bongkar nozel.. (GURAH MESIN PLUS.PLUS)
>>SENSOR KOTOR ATAU LEMAH
Untuk mobil yang telah menerapkan sistem injeksi elektronik pada mesinnya tidak akan luput dari peran berbagai sensor, seperti sensor MAP, vacuum, CO, throttle dan lain sebagainya. Tidak dapat dipungkiri sensor-sensor ini pun bisa kotor atau memang sudah mulai lemah sehingga sensor tersebut memberi informasi yang salah kepada komputer manajemen mesin. Jika hanya kotor, sensor-sensor tersebut masih bisa di atasi dengan cara dibersihkan. Namun lain halnya jika memang sensor tersebut sudah lemah, mau tidak mau sensor perlu diganti. Rentang harganyapun cukup besar, bisa mencapai belasan juta rupiah. Karena tergantung dari jenis sensor dan mobil yang digunakan.
>>PISTON DAN RING PISTON AUS
Piston & Ring Piston yang aus umumnya terjadi pada mobil-mobil yang sudah cukup lama karena waktu pemakaian dan jarak tempuh yang tinggi. Piston & Ring Piston yang aus jarang terjadi pada mobil - mobil baru kecuali jika mobil - mobil baru tersebut sering menempuh perjalanan jauh. Lalu apa efeknya jika memang Piston & Ring Piston aus? Piston & Ring Piston yang aus akan menyebabkan kompresi pada ruang bakar berkurang sehingga efisiensi kinerja mesinpun akan menurun. Jika kita mengalami hal seperti ini solusinya hanya satu, turun mesin.
>>PENUMPUKAN KERAK KARBON DIRUANG BAKAR
Penumpukan Kerak pada bagian dalam mesin biasanya terjadi pada kendaraan yang sering menggunakan bahan bakar beroktan rendah. Bagi yang sering menggunakan bahan bakar dengan oktan tinggi bukan berarti tidak akan terjadi penumpukan kerak. Penumpukan kerak ada kemungkinan tetap bisa terjadi. Hal ini biasanya terjadi pada mesin yang tidak pernah mencapai putaran tinggi. Untuk mengatasi masalah penumpukan kerak solusinya cukup DIGURAH MESIN ( carboncleaner service). Atau yang lebih mudah kita harus selalu melakukan servis berkala secara rutin di bengkel resmi atau terpercaya.
>>KABURATOR AUS/KOTOR
Pada mesin mobil-mobil lawas umumnya masih menggunakan sistem karburator. Dimana fungsi dari karburator sendiri ialah tempat bercampurnya udara dan bahan bakar yang nantinya akan digunakan untuk proses pembakaran pada mesin. Masalah yang sering terjadi pada mobil yang masih menggunakan sistem karburator, biasanya terjadi pada klep throttle yang sudah tidak mampu tertutup rapat. Jika sudah seperti itu tentu saja hal ini akan membuat bahan bakar menjadi boros sebab campuran antara bahan bakar dan udara menjadi kaya. Tidak perlu khawatir, karena hal ini masih bisa diperbaiki dengan menggunakan karburator repair kit.
>>KABEL BERUMUR.
Untuk urusan kelistrikan pada mobil memang tidak begitu berpengaruh pada borosnya konsumsi Bahan bakar. Namun tetap hal ini patut diperhatikan. Jika Kabel telah berumur, akan membuat hambatan pada kabel listrik mobil juga semakin besar. Dengan hambatan yang besar akan berdampak pada sistem pengapian serta kerja sistem injeksi tidak lagi sempurna. Jika memang dirasa sudah menjadi seperti itu solusinya bisa dibawa ke bengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.
maka dari itu perawatan rutin wajib dilakukan untuk mengetahui kondisi mesin mobil anda
Semoga Bermanfaat..^_^
blogspot : http://gurahmesinbatam.blogspot.co.id/
-
FB : Bang Don Gurah Mesin
IG : @carboncleaner_servicebatam
Cukup menghubungi
BANG DON GURAH MESIN
#SPESIALIS RUANG BAKAR#
FAST RESPON WA 0813-6412-3565 (Kep. Mekanik)
FAST RESPON WA 0812-7025-499 (admin)
Buka Senin-Minggu Jam 08-00 s/d 17.00
-
Ruko grand bsi c3 no5 batam center
Deket simp3 perm.taman raya
(pospolisi) /deretan ruko alfamart)
-
Lokasi bengkel kami
https://goo.gl/maps/FtJtHbCXU4o








Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Selasa, 18 April 2017

WA 0812.7025.499, Bang Don Gurah Mesin, Gurah Mesim Batam

Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Bang Don Gurah Mesin, Gurah Mesin Batam

Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Bang Don Gurah Mesin, Gurah Mesin Batam

Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Bang Don Gurah Mesin, Gurah Mesin Batam

Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Senin, 17 April 2017

Manfaat Service Berkala Pada Mobil

[ Manfaat Service Berkala Pada Mobil ]

Kendaraan yang terawat akan selalu nyaman di gunakan selain itu bisa menjadi investasi kembali karena kendaraan yang terawat pasti membuat harga mobil nya pun tetap stabil.betapa pentingnya perawatan berkala pada kendaraan diantaranya ada beberapa manfaat, seperti:
>Kendaraan tetap dalam kondisi prima
>Aman dan nyaman, sehingga kelak tidak menyusahkan saat kendaraan sedang dikendarai
>Menghilangkan rasa khawatir akan kondisi kendaraan saat di perjalanan (terutama saat di luar kota)
>Terhindar dari servis yang jauh lebih berat & mahal, akibat mesin 'terlanjur' rusak berat
>Usia kendaraan semakin lama
>Sejarah kendaraan tercatat rapi, mampu meningkatkan nilai jual kendaraan kembali
rasa nyaman lah yang membuat pengendara untuk selalu service berkala.
-
-
-
-
-
LIKE & SHARE Fans page : https://www.facebook.com/spesialisruangbakar/

blogspot : http://gurahmesinbatam.blogspot.co.id/
-
FB : Bang Don Gurah Mesin
IG : @carboncleaner_servicebatam
Cukup menghubungi
BANG DON GURAH MESIN
#SPESIALIS RUANG BAKAR#
WA 0813-6412-3565 (Kep. Mekanik)
WA 0812-7025-499 (admin)
Buka Senin-Minggu Jam 08-00 s/d 17.00
-
Ruko grand bsi c3 no5 batam center
Deket simp3 perm.taman raya
(pospolisi) /deretan ruko alfamart)
-
Lokasi bengkel kami
https://goo.gl/maps/FtJtHbCXU4o





Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Senin, 10 April 2017

WA 0812.7025 .499, Bang Don Gurah Mesin Batam, Gurah Mesin Batam

Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Jumat, 07 April 2017

PENUMPUKAN DEPOSIT BENSIN DAN KARBON?

[Menyegarkan Kembali Performa Mesin]

.Coba kita simak dulu deh sedikit hal teknisnya..

PENUMPUKAN DEPOSIT BENSIN DAN KARBON?

Pembakaran bensin pada ruang bakar tidak 100% efisien, dipastikan ada saja komponen pembakaran (bensin) dan debu halus yang tersisa walau dalam satuan butir kecil.. namun seiring waktu akan menjadi tumpukan bensin dan debu yang berbentuk lemak, dan ada juga yang menjadi kerak karbon dan semua itu kita sebut sebagai deposit.

Penumpukan deposit itu sendiri akhirnya akan mengurangi efisiensi mesin. Semakin jauh deh dari 100%.
Dengan melakukan perawatan yang teratur, dapat mengurangi penumpukan deposit tersebut, sehingga mesin dapat kembali mendekati efisiensi yang maksimal.

DIMANA DEPOSIT AKAN TERBENTUK?
Deposit umumnya dapat ditemukan pada
– Ruang bakar
– Throttle Plate
– Upper Air Intake
– Fuel Injector
– Intake Valves
– Exhaust valve
– Exhaust manifold

FAKTOR YANG MENENTUKAN TIMBULNYA DEPOSIT?
1. Kualitas Bahan Bakar
2. Desain / Teknologi mesin
3. Perilaku berkendara : (jarak tempuh yang terlalu pendek, membiarkan mesin hidup tanpa bergerak (idling), pemakaian mesin dalam kondisi dingin, kemacetan lalu lintas, gaya menyetir yang kasar.
4. Mesin kurang mendapat perawatan

GEJALA AKIBAT ADANYA DEPOSIT?
1. Mesin susah dinyalakan
2. Idle / langsam yang tidak rata (kasar/bergetar)
3. “Ndut-Ndutan”
4. Konsumsi bensin boros
5. Emisi buruk.

Sebaliknya, apabila kita bisa mengurangi tumpukan deposit tersebut maka akan diperoleh keuntungan sbb:
1. Meningkatkan performa mesin
2. idle / langsam menjadi halus / rata
3. Memperbaiki akselerasi
4. Menghemat bahan bakar
5. Uji emisi hasilnya baik.

KAPAN PERLU MELAKUKAN PERAWATAN MESIN UNTUK MENGURANGI DEPOSIT?
1. Tergantung pada kondisi kendaraan dan lingkungannya, apabila daerahnya banyak debu, pemakaian yang cukup tinggi, sering macet, dsb.
2. Sekurang-kurangnya setiap 10.000 km

Hanya saja saya tidak bisa melakukan proses pembersihan tersebut sendiri, melainkan harus mendatangi bengkel yang memang ditunjuk untuk melayani jasa tersebut. Hal ini dikarenakan adanya alat-alat khusus ..
-
-
-
LIKE & SHARE Fans page : https://www.facebook.com/spesialisruangbakar/

BLOGSPOT : http://gurahmesinbatam.blogspot.co.id/
-
FB : Bang Don Gurah Mesin
IG : @carboncleaner_servicebatam

Cukup menghubungi:
BANG DON GURAH MESIN
#SPESIALIS RUANG BAKAR#
WA 0813-6412-3565 (Kep. Mekanik)
WA 0812-7025-499 (admin)
Buka Senin-Minggu Jam 08-00 s/d 17.00
-
Ruko grand bsi c3 no5 batam center
Deket simp3 perm.taman raya
(pospolisi) /deretan ruko alfamart)
-
Lokasi bengkel kami
https://goo.gl/maps/FtJtHbCXU4o
-
#yangpertamadibatam
#terbukti
#terpercaya
#bangdongurahmesin
#proclean_carboncleaner
#gurahmesinbatam
#gurahmesin
#carboncleanerbatam
#carboncleaner
#carboncleanerservice
#batam
#spesialisruangbakar
#serviceruangbakar
#pembersihruangbakar
#pembersihkerakcarbon
#tuneup
#cars
#autobuild
#servicecar
#autocare
#autoservice
#servicemobil









Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Kamis, 06 April 2017

WA 0812.7025.499, Bang Don Gurah Mesin Batam, Spesialis Ruang Bakar Mobil











Nikmati Tarikannya Brother.....
-
-
-
-
[ Service Berkala ]

Dalam hal ini sering kali kita abaikan dan menggampangkan. Padahal Service berkala ini sama halnya kita memeriksakan kesehatan kendaraan kita kepada dokter (dokter mesin).
Dalam hal ini juga dianjurkan dilakukan dengan berdasarkan jarak tempuh dari suatu kendaraan. Jika dalam urusan service berkala diabaikan makan dampak borosnya konsumsi BBM bisa dua kali lipat. Karena jika sektor jantung pacu tidak sehat maka akan banyak berdampak buruk pada kendaraan juga pada segi ekonomi sang pemilik.
Sebab dengan membiarkan suatu gejala kecil terjadi maka akan membuat dampak berantai pada berbagai sektor mesin, kelistrikan pada kendaraan dan tentu akan semakin memerlukan biaya yang sangat besar jika untuk membenahi kerusakan yang terjadi. Tentu hal ini tidak ingin Anda alami bukan?...
-
-
-
-
-
-
-
-
LIKE & SHARE Fans page : https://www.facebook.com/spesialisruangbakar/<br>
blogspot : http://gurahmesinbatam.blogspot.co.id/
-
FB : Bang Don Gurah Mesin
IG : @carboncleaner_servicebatam
Cukup menghubungi:
BANG DON GURAH MESIN
#SPESIALIS RUANG BAKAR#
WA 0813-6412-3565 (Kep. Mekanik)
WA 0812-7025-499 (admin)
Diposting oleh di Tidak ada komentar:
Langganan: Postingan (Atom)